Discussion:
Antiguas estaciones
(demasiado antiguo para responder)
Fernando
2004-11-22 16:34:30 UTC
Permalink
Hola a todos.

Para la página web sobre estaciones que estoy elaborando,
www.laestaciondetren.net , me gustaría saber si alguien tiene algún
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna ocasión.

Yo en la actualidad, el único listado del que dispongo es el que viene en
el Infotren, por lo que sólo puedo poner las estaciones que están
operativas. Las estaciones que voy conociendo que están cerradas,
abandonadas o fueron en alguna ocasión estación, son por simple
descubrimiento, no porque tenga relación de ellas.

Si alguien tiene esa información, la agradecería.

Un saludo,

FERNANDO
www.laestaciondetren.net
Javier Fernández López
2004-11-22 19:46:25 UTC
Permalink
Para eso, si no quieres tener que bucear en datos de cada compañía que
resulta basatante complicado, puede ser muy útil servirte de libros de
distancias kilométricas, usados hace unas décadas para cálculos de tarifas y
en los que venían relacionados todas las estaciones y apartaderos. Son
documentos relativamente fáciles de conseguir y disponibles en cualquier
biblioteca ferroviaria.

Saludos:

Javier.-
Post by Fernando
Hola a todos.
Para la página web sobre estaciones que estoy elaborando,
www.laestaciondetren.net , me gustaría saber si alguien tiene algún
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna ocasión.
Yo en la actualidad, el único listado del que dispongo es el que viene en
el Infotren, por lo que sólo puedo poner las estaciones que están
operativas. Las estaciones que voy conociendo que están cerradas,
abandonadas o fueron en alguna ocasión estación, son por simple
descubrimiento, no porque tenga relación de ellas.
Si alguien tiene esa información, la agradecería.
Un saludo,
FERNANDO
www.laestaciondetren.net
TBF [DaViD MaKiNeRo]
2004-11-22 22:50:17 UTC
Permalink
En la linea Barcelona Portbou habia el apeadero de Tonya entre St. Miquel de
Fluvia y Vilamalla.

Tambien al lado de Vic lado Barcelona habia un apeadero llamado Taradell, si
no recuerdo mal.

Entre Terrasa y Sabadell habian 2


--
Saludos

David Andreu

Foto a 25 kV -> Loading Image...

"Fernando"
Post by Fernando
Hola a todos.
Para la página web sobre estaciones que estoy elaborando,
www.laestaciondetren.net , me gustaría saber si alguien tiene algún
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna ocasión.
Yo en la actualidad, el único listado del que dispongo es el que viene en
el Infotren, por lo que sólo puedo poner las estaciones que están
operativas. Las estaciones que voy conociendo que están cerradas,
abandonadas o fueron en alguna ocasión estación, son por simple
descubrimiento, no porque tenga relación de ellas.
Si alguien tiene esa información, la agradecería.
Un saludo,
FERNANDO
www.laestaciondetren.net
440
2004-11-23 09:03:46 UTC
Permalink
Otra fuente que puedes utilizar son los libros de itinerario de
Circulación. En general, cuando una estación deja de prestar servicio,
aparece en éstos con su referencia kilométrica. Una vez la ubiques
sobre la línea en un plano de carreteras verás que pueblos tienie
cerca (a veces por desgracia no tan cerca) y aventurar su nombre.

Las antiguas guías también son una buena fuente, ya que la mayor parte
de estas instalaciones aparecían en ellas hasta hace relativamente
poco.

Saludos.
440.
JASG
2004-11-23 09:03:00 UTC
Permalink
Como te comenté en un correo enviado con anterioridad en cuanto me sea
posible te proporcionaré fotografías de las estaciones de la línea Huelva
Ayamonte cerrada en 1987.
Post by TBF [DaViD MaKiNeRo]
En la linea Barcelona Portbou habia el apeadero de Tonya entre St. Miquel de
Fluvia y Vilamalla.
Tambien al lado de Vic lado Barcelona habia un apeadero llamado Taradell, si
no recuerdo mal.
Entre Terrasa y Sabadell habian 2
--
Saludos
David Andreu
Foto a 25 kV -> http://www.geocities.com/electrozona/fotos/yo_trans.jpg
"Fernando"
Post by Fernando
Hola a todos.
Para la página web sobre estaciones que estoy elaborando,
www.laestaciondetren.net , me gustaría saber si alguien tiene algún
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna
ocasión.
Post by Fernando
Yo en la actualidad, el único listado del que dispongo es el que viene en
el Infotren, por lo que sólo puedo poner las estaciones que están
operativas. Las estaciones que voy conociendo que están cerradas,
abandonadas o fueron en alguna ocasión estación, son por simple
descubrimiento, no porque tenga relación de ellas.
Si alguien tiene esa información, la agradecería.
Un saludo,
FERNANDO
www.laestaciondetren.net
Fernando
2004-11-23 14:47:47 UTC
Permalink
La verdad que esta recopilación la inicié a raíz de aquel correo que me
mandaste. No tenía forma de encontrar un listado exacto de estaciones,
incluyendo las antiguas y cerradas. Además, de esta forma, puedo precisar
aproximádamente el núemro de estaciones que tiene España, ya que es una
tarea casi imposible de precisar.

Gracias por la ayuda que me estáis pasando.

Un saludo,
FERNANDO
www.laestaciondetren.net
Post by JASG
Como te comenté en un correo enviado con anterioridad en cuanto me sea
posible te proporcionaré fotografías de las estaciones de la línea Huelva
Ayamonte cerrada en 1987.
Post by TBF [DaViD MaKiNeRo]
En la linea Barcelona Portbou habia el apeadero de Tonya entre St. Miquel
de
Post by TBF [DaViD MaKiNeRo]
Fluvia y Vilamalla.
Tambien al lado de Vic lado Barcelona habia un apeadero llamado Taradell,
si
Post by TBF [DaViD MaKiNeRo]
no recuerdo mal.
Entre Terrasa y Sabadell habian 2
--
Saludos
David Andreu
Foto a 25 kV -> http://www.geocities.com/electrozona/fotos/yo_trans.jpg
"Fernando"
Post by Fernando
Hola a todos.
Para la página web sobre estaciones que estoy elaborando,
www.laestaciondetren.net , me gustaría saber si alguien tiene algún
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna
ocasión.
Post by Fernando
Yo en la actualidad, el único listado del que dispongo es el que viene
en
Post by TBF [DaViD MaKiNeRo]
Post by Fernando
el Infotren, por lo que sólo puedo poner las estaciones que están
operativas. Las estaciones que voy conociendo que están cerradas,
abandonadas o fueron en alguna ocasión estación, son por simple
descubrimiento, no porque tenga relación de ellas.
Si alguien tiene esa información, la agradecería.
Un saludo,
FERNANDO
www.laestaciondetren.net
Eloi [entfe001]
2004-11-25 20:29:20 UTC
Permalink
Yo sólo puedo hablar de Catalunya, pero algo es algo.

Añadir que hay otro al norte de Figueres llamado Peralada. También se ha
cerrado recientemente Platja de Garbet, pero ahí no había nada de nada,
sólo el andén.

Los dos apeaderos entre Terrassa y Sabadell se llaman Torrebonica y
Castellarnau, y aún aparecen en planos de Cercanías (así siempre se
pagan dos zonas entre Terrassa y Sabadell, no se puede aplicar el cuento
de "estaciones colaterales, una zona"). También en la misma línea
Barcelona - Terrassa - Manresa hay la ya extinta Olesa de Montserrat
(derruida hace poco tiempo), además de dos apeaderos más entre Manresa y
Sant Vicenç de Castellet cuyos nombres desconozco.

En el plano de Cercanías Barcelona de enero de 2004, el que tengo a
mano, también aparecen como "estaciones sin servicio de viajeros" una
entre les Franqueses y la Garriga (línea de Vic) y otra entre Sitges y
Garraf. También se podrían añadir, aunque por poco tiempo, las aún no
estrenadas estaciones de Rubí y Sant Cugat de la famosa variante del
Papiol a Mollet. Y he oído algo de un apeadero en un Baricentro en la
misma línea. Josep Serre estuvo allí.

También hay algo llamado Sant Ildefons entre l'Hospitalet y Cornellà, en
la línea de Vilafranca. Y en Barcelona mismo se aprecia un andén en el
nudo ferroviario de las Glòries (ramal a Estació de França y bifurcación
de Arc de Triomf a Sant Andreu Arenal y Clot Aragó).

En la línea de Vic, confirmo la existencia de Taradell entre Vic y
Balenyà y añado otra instalación abandonada entre Montcada Bifurcació y
Montcada Ripollet, cuyo nombre no recuerdo.

Por otra parte, no me viene en mente nada cerrado de FGC.
Post by TBF [DaViD MaKiNeRo]
En la linea Barcelona Portbou habia el apeadero de Tonya entre St. Miquel de
Fluvia y Vilamalla.
Tambien al lado de Vic lado Barcelona habia un apeadero llamado Taradell, si
no recuerdo mal.
Entre Terrasa y Sabadell habian 2
Josep Serre
2004-11-25 21:48:48 UTC
Permalink
Post by Eloi [entfe001]
Los dos apeaderos entre Terrassa y Sabadell se llaman Torrebonica y
Castellarnau, y aún aparecen en planos de Cercanías (así siempre se pagan
dos zonas entre Terrassa y Sabadell, no se puede aplicar el cuento de
"estaciones colaterales, una zona"). También en la misma línea Barcelona -
Terrassa - Manresa hay la ya extinta Olesa de Montserrat (derruida hace
poco tiempo), además de dos apeaderos más entre Manresa y Sant Vicenç de
Castellet cuyos nombres desconozco.
Respectivamente, Els Comtals (o Los Condales en otra época), y Castellgalí.
Post by Eloi [entfe001]
En el plano de Cercanías Barcelona de enero de 2004, el que tengo a mano,
también aparecen como "estaciones sin servicio de viajeros" una entre les
Franqueses y la Garriga (línea de Vic)
Llerona.

y otra entre Sitges y
Post by Eloi [entfe001]
Garraf
Vallcarca.

. También se podrían añadir, aunque por poco tiempo, las aún no
Post by Eloi [entfe001]
estrenadas estaciones de Rubí y Sant Cugat de la famosa variante del
Papiol a Mollet. Y he oído algo de un apeadero en un Baricentro en la
misma línea. Josep Serre estuvo allí.
Sí, el corresponsal más intrépido de es.rec.trenes en Cataluña -:)),
bueno...en pugna constante con Adolf. Una frase parecida se decía en Barrio
Sésamo sobre un reportero.
Post by Eloi [entfe001]
También hay algo llamado Sant Ildefons entre l'Hospitalet y Cornellà, en
la línea de Vilafranca. Y en Barcelona mismo se aprecia un andén en el
nudo ferroviario de las Glòries (ramal a Estació de França y bifurcación
de Arc de Triomf a Sant Andreu Arenal y Clot Aragó).
Barcelona-Vilanova o Barcelona-Marina según los gustos de cada uno, nunca ha
prestado servicio, esta debajo de la estación del Norte.
Post by Eloi [entfe001]
En la línea de Vic, confirmo la existencia de Taradell entre Vic y Balenyà
y añado otra instalación abandonada entre Montcada Bifurcació y Montcada
Ripollet, cuyo nombre no recuerdo.
Montcada-Sant Joan.
Post by Eloi [entfe001]
Por otra parte, no me viene en mente nada cerrado de FGC.
De momento nada, bueno sí, apeadero de La Puda entre Olesa y Montserrat
Aeri, Monistrol-Cremallera o el nombre que se le diera en su momento entre
Monistrol y Castellbell i el Vilar, ambos cerrados hace varias décadas.

Hace tiempo se decía de que los trenes dejaran de parar en la estación de
Sant Gervasi pero es algo que parece a simple vista que haya quedado
descartado.
adolf
2004-11-26 18:57:57 UTC
Permalink
Post by Josep Serre
Post by Eloi [entfe001]
Por otra parte, no me viene en mente nada cerrado de FGC.
De momento nada, bueno sí, apeadero de La Puda entre Olesa y Montserrat
Aeri, Monistrol-Cremallera o el nombre que se le diera en su momento entre
Monistrol y Castellbell i el Vilar, ambos cerrados hace varias décadas.
-La Puda-apeadero (no quedan restos)
-Cremallera Montserrat (queda la jardinería, y el andén, el edificio
lo derribó FGC)
-Callús (edificio derribado por FGC, hasta hace poco quedaba la base
del muelle de mercancías, desaparecido con la construcción del nuevo
paso inferior que en teoría sustituye al gigante paso a nivel)
-Santpedor (edificio derribado, no queda nada)

Como estaciones sin uso ferroviario en FGC tienes:

-Rubí
-Magòria (modernista, habilitación como casal d'avis)
-Cornellà (en superficie)
-Sant Andreu de la Barca (tapiada y vandalizada)
-Martorell-Central CGFC (a demoler ya)
-Martorell-Central FCC (a demoler inmediatamente)

Edificios derribados de FGC:

La Pobla de Claramunt
Capellades
La Beguda
La Puda-apeadero
Cremallera de Montserrat
Castellbell i el Vilar
Manresa -Alta (MO)
Manresa-Río??
L'Hospitalet
Post by Josep Serre
Hace tiempo se decía de que los trenes dejaran de parar en la estación de
Sant Gervasi pero es algo que parece a simple vista que haya quedado
descartado.
TBF [DaViD MaKiNeRo]
2004-11-26 21:04:45 UTC
Permalink
Hola

Por lo que veo a FGC le encanta derribar sus edificios...


--
Saludos

Mañana es mi cumpleaños

David Andreu

Foto a 25 kV -> http://www.geocities.com/electrozona/fotos/yo_trans.jpg
Post by adolf
-La Puda-apeadero (no quedan restos)
-Cremallera Montserrat (queda la jardinería, y el andén, el edificio
lo derribó FGC)
-Callús (edificio derribado por FGC, hasta hace poco quedaba la base
del muelle de mercancías, desaparecido con la construcción del nuevo
paso inferior que en teoría sustituye al gigante paso a nivel)
-Santpedor (edificio derribado, no queda nada)
-Rubí
-Magòria (modernista, habilitación como casal d'avis)
-Cornellà (en superficie)
-Sant Andreu de la Barca (tapiada y vandalizada)
-Martorell-Central CGFC (a demoler ya)
-Martorell-Central FCC (a demoler inmediatamente)
La Pobla de Claramunt
Capellades
La Beguda
La Puda-apeadero
Cremallera de Montserrat
Castellbell i el Vilar
Manresa -Alta (MO)
Manresa-Río??
L'Hospitalet
Fernando de la Cuadra
2004-11-29 10:13:17 UTC
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Pues parece que estáis tan mal como en Madrid... ¡vaya panorama que tenemos!

Fernando
Post by TBF [DaViD MaKiNeRo]
Hola
Por lo que veo a FGC le encanta derribar sus edificios...
--
Saludos
Mañana es mi cumpleaños
David Andreu
Foto a 25 kV -> http://www.geocities.com/electrozona/fotos/yo_trans.jpg
Post by adolf
-La Puda-apeadero (no quedan restos)
-Cremallera Montserrat (queda la jardinería, y el andén, el edificio
lo derribó FGC)
-Callús (edificio derribado por FGC, hasta hace poco quedaba la base
del muelle de mercancías, desaparecido con la construcción del nuevo
paso inferior que en teoría sustituye al gigante paso a nivel)
-Santpedor (edificio derribado, no queda nada)
-Rubí
-Magòria (modernista, habilitación como casal d'avis)
-Cornellà (en superficie)
-Sant Andreu de la Barca (tapiada y vandalizada)
-Martorell-Central CGFC (a demoler ya)
-Martorell-Central FCC (a demoler inmediatamente)
La Pobla de Claramunt
Capellades
La Beguda
La Puda-apeadero
Cremallera de Montserrat
Castellbell i el Vilar
Manresa -Alta (MO)
Manresa-Río??
L'Hospitalet
1105
2004-11-25 23:45:52 UTC
Permalink
Post by Eloi [entfe001]
Yo sólo puedo hablar de Catalunya, pero algo es algo.
Post by Eloi [entfe001]
En el plano de Cercanías Barcelona de enero de 2004, el que tengo a
mano, también aparecen como "estaciones sin servicio de viajeros" una
entre les Franqueses y la Garriga (línea de Vic)
Creo que es Llerona (que por cierto se está pidiendo su reapertura)
Post by Eloi [entfe001]
y otra entre Sitges y Garraf.
Vallcarca, junto a la fábrica de cemento
Post by Eloi [entfe001]
También se podrían añadir, aunque por poco tiempo, las aún no
estrenadas estaciones de Rubí y Sant Cugat de la famosa variante del
Papiol a Mollet. Y he oído algo de un apeadero en un Baricentro en la
misma línea. Josep Serre estuvo allí.
También hay algo llamado Sant Ildefons entre l'Hospitalet y Cornellà, en
la línea de Vilafranca. Y en Barcelona mismo se aprecia un andén en el
nudo ferroviario de las Glòries (ramal a Estació de França y bifurcación
de Arc de Triomf a Sant Andreu Arenal y Clot Aragó).
En la línea de Vic, confirmo la existencia de Taradell entre Vic y
Balenyà y añado otra instalación abandonada entre Montcada Bifurcació y
Montcada Ripollet, cuyo nombre no recuerdo.
Montcada Reixac-Sant Joan

-------------------------------------------

En el Bilbao-Portugalete-Triano la estación de Bilbao-Puerto, más o
menos frente al antiguo edificio de la aduana, creo que su código era 13301,
había incluso un paso a nivel con barreras al lado, hasta hace pocos años
(menos de diez) se podía ver su antiguo edificio y leer un letrero borroso
que indicaba "Bilbao-Puerto"
También la antigua estación de Luchana, que estaba más desplazada hacia
Baracaldo que la de ahora (que es del FC de La Robla), más o menos se
encontraba a la altura del paso a nivel de las vías que acceden hacia
Sefanitro.
La estación de Portugalete-La Canilla, la originaria del B.P., donde
acababa la línea hasta que se prolongó a Santurce y que prestó servicio
hasta mediados de los 70 (aunque llevaba bastantes años sin trenes de
viajeros)
La antigua estación de Santurce-Puerto, a la que llegaron trenes de
viajeros durante una determianada época y que hoy en día podía seguir
prestando un buen servicio para los vecinos de los barrios cercanos a la
zona (zona alta de Cap. Mendizabal, Mamariga, La Sardinera, etc).
Y la recientemente fenecida Bilbao-Parque (o Parke-Guggenheim).
Aprovecho para añadir la nonata estación del interior del túnel entre
Peñota y Portugalete, que se pensó construir a la altura del Puente Colgante
y de la que se pueden ver las priemras excavaciones en los hastiales de
dicho túnel.

No recuerdo más

Saludos
Joan Espina
2004-11-26 09:38:40 UTC
Permalink
Post by 1105
Post by Eloi [entfe001]
Yo sólo puedo hablar de Catalunya, pero algo es algo.
Post by Eloi [entfe001]
En el plano de Cercanías Barcelona de enero de 2004, el que tengo a
mano, también aparecen como "estaciones sin servicio de viajeros" una
entre les Franqueses y la Garriga (línea de Vic)
Creo que es Llerona (que por cierto se está pidiendo su reapertura)
y otra entre Sitges y Garraf.
Es curioso, las veces que he pasado por ahí cogiendo la salido
L'Ametlla-Llerona de la carretera de Vic me sorprendió que hubiese ese
apeadero con la decoración moderna roja de cercanías (creo recordar) y
hace un mes que tuve que ir me dijeron que bajase en Les Franqueses,
que por cierto, vaya nombrecito triple tiene esa estación!
Alguien sabe por qué se cerró? Porque en la zona vive bastante gente.
Fernando de la Cuadra
2004-11-23 09:38:43 UTC
Permalink
Post by Fernando
Para la página web sobre estaciones que estoy elaborando,
www.laestaciondetren.net , me gustaría saber si alguien tiene algún
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna ocasión.
Así, a vuelapluma, me salen las siguientes en la comunidad de Madrid:

- Todas las del del ferrocarril de Almorox. Goya, su estación cabecera.
- Todas las del ferrocarril de Arganda. Niño Jesús, su cabecera
- Manzanares. La cabecera del ferrocarril Militar Manzanares-Leganés,
incluyendo la estación de Cuatro Vientos
- Apeadero Diputación, entre Fuencarral y Valdelatas en el directo de Burgos
- Apeadero Los Peñascales, entre las Matas y Torrelodones, en la línea a
Villalba.
- Estación "Los berrocales", del ferrocarril minero entre Villalba y los
berrocales.
- Antigua Estación de Vallecas, actualmente sin servicio.
- Estación de Atocha, hoy un invernadero.
- Apeadero Delicias empalme, en la línea de enlace de Atocha a Norte
- Estación de Hortaleza, hoy sin servicio de viajeros
- Estación de O'Donnell, sin servicio de viajeros
- Al lado de la estación de las Matas había un pequeño apeadero, que no sé
ni cómo se llamaba.
- En la zona de los talleres de Fuencarral técnicamente hay o había varias
estaciones o apeaderos, pero no sé cómo se llaman.
- Estación de Chamberí, en la L1 del Metro de Madrid.

Seguro que hay mil más....
Joan Espina
2004-11-23 15:57:26 UTC
Permalink
On Tue, 23 Nov 2004 10:38:43 +0100, "Fernando de la Cuadra"
Post by Fernando de la Cuadra
- Al lado de la estación de las Matas había un pequeño apeadero, que no sé
ni cómo se llamaba.
Hace unos meses me hice el recorrido andando Las Rozas - Las Matas y
no encontré rastro de este apeadero ya.
La única estación que recuerdo además de Las ROzas - Pinar - Las Matas
es Las Matas Clasificación, con enclavamiento y todo.
Bosco
2004-11-24 14:28:58 UTC
Permalink
Post by Joan Espina
On Tue, 23 Nov 2004 10:38:43 +0100, "Fernando de la Cuadra"
Post by Fernando de la Cuadra
- Al lado de la estación de las Matas había un pequeño apeadero, que no sé
ni cómo se llamaba.
Hace unos meses me hice el recorrido andando Las Rozas - Las Matas y
no encontré rastro de este apeadero ya.
La única estación que recuerdo además de Las ROzas - Pinar - Las Matas
es Las Matas Clasificación, con enclavamiento y todo.
Hablo de memoria, y es un recuerdo de mi infancia. Era un apeadero
construido a base de traviesas de madera apiladas para formar los andenes.
No hubo edificación alguna, sólo los andenes y los letreros "LAS MATAS.
Economato laboral", y estaba situado junto a la nave de Plasser Española.
Recuerdo a las 440 parando allí durante un espacio de tiempo no muy largo.
Después, el apeadero fue abandonado, los letreros sufrieron vandalismo, y
todo el conjunto de andenes pudo ser visible durante algunos años más hasta
que, supongo, sería desmontado. Calculo que el apeadero podría haber
existido entre finales de los 70 y principios de los 80.
Joan Espina
2004-11-24 17:14:45 UTC
Permalink
Post by Bosco
Hablo de memoria, y es un recuerdo de mi infancia. Era un apeadero
construido a base de traviesas de madera apiladas para formar los andenes.
No hubo edificación alguna, sólo los andenes y los letreros "LAS MATAS.
Economato laboral", y estaba situado junto a la nave de Plasser Española.
Recuerdo a las 440 parando allí durante un espacio de tiempo no muy largo.
Después, el apeadero fue abandonado, los letreros sufrieron vandalismo, y
todo el conjunto de andenes pudo ser visible durante algunos años más hasta
que, supongo, sería desmontado. Calculo que el apeadero podría haber
existido entre finales de los 70 y principios de los 80.
Deduzco que estaría por el lado de las vías principales, no?
Probablemente se eliminó cualquier resto cuando se renovó la vía entre
Villalba y Pinar hace unos pocos años.
Bosco
2004-11-25 18:10:48 UTC
Permalink
Efectivamente, se encontraba en las vías principales, y era visible desde la
A6, dada la altura de la plataforma en ese punto.

Y es muy probable que ocurriera como apuntas, que se eliminara todo resto
del apeadero con la renovación de la vía.

Saludos.
Post by Joan Espina
Post by Bosco
Hablo de memoria, y es un recuerdo de mi infancia. Era un apeadero
construido a base de traviesas de madera apiladas para formar los andenes.
No hubo edificación alguna, sólo los andenes y los letreros "LAS MATAS.
Economato laboral", y estaba situado junto a la nave de Plasser Española.
Recuerdo a las 440 parando allí durante un espacio de tiempo no muy largo.
Después, el apeadero fue abandonado, los letreros sufrieron vandalismo, y
todo el conjunto de andenes pudo ser visible durante algunos años más hasta
que, supongo, sería desmontado. Calculo que el apeadero podría haber
existido entre finales de los 70 y principios de los 80.
Deduzco que estaría por el lado de las vías principales, no?
Probablemente se eliminó cualquier resto cuando se renovó la vía entre
Villalba y Pinar hace unos pocos años.
440
2004-11-23 16:23:08 UTC
Permalink
Post by Fernando de la Cuadra
- Apeadero Diputación, entre Fuencarral y Valdelatas en el directo de Burgos
Si quiereis fotos del apeadero de Diputación, daos prisa porque ayer
pasé por allí y está siendo demolido dentro de las obras de la línea
de alta velocidad a Segovia y Valladolid.

En cualquier caso, por desgracia, todas las dependencias entre
Colmenar y Burgos excepto Aranda Montecillo no tienen ya servicio de
viajeros, así que en la lista habría que incluir toda la línea...

Saludos.
440.
Fernando
2004-11-23 20:47:00 UTC
Permalink
Si alguien me consiguiera fotos de ese apeadero, se agradecería.

Un saludo:
FERNANDO
www.laestaciondetren.net
Post by 440
Post by Fernando de la Cuadra
- Apeadero Diputación, entre Fuencarral y Valdelatas en el directo de Burgos
Si quiereis fotos del apeadero de Diputación, daos prisa porque ayer
pasé por allí y está siendo demolido dentro de las obras de la línea
de alta velocidad a Segovia y Valladolid.
En cualquier caso, por desgracia, todas las dependencias entre
Colmenar y Burgos excepto Aranda Montecillo no tienen ya servicio de
viajeros, así que en la lista habría que incluir toda la línea...
Saludos.
440.
Fernando de la Cuadra
2004-11-24 11:44:53 UTC
Permalink
Post by 440
Si quiereis fotos del apeadero de Diputación, daos prisa porque ayer
pasé por allí y está siendo demolido dentro de las obras de la línea
de alta velocidad a Segovia y Valladolid.
No creo que sea una demolición completa, debe ser algún tema de cimentación
de la plataforma de la vía d ealta velocidad, o pilares para un puente.
Tiene que pasar por encima o por debajo de la carretera de colmenatr y la
M-40 justo en ese punto, no creo que hagan un paso a nivel! :-))
Fernando de la Cuadra
2004-11-25 08:17:46 UTC
Permalink
Post by Fernando
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna ocasión.
Se me olvidaba la antigua estación de Vallecas, que ahora la han trasladado
unos cientos de metros más allá para hacerla coincidir con la estación de
metro "Sierra de Guadalupe".

Un abrazo
adolf
2004-11-25 15:10:04 UTC
Permalink
Entre Ripoll y Campdevànol (Girona, línea de Puigcerdà-La Tor de
Querol) tienes el apartadero de Illà (en el cartel: Ylla)

Desconozco si existe aún la de Gallecs-Polinyà (línea de Caldes de
Montbui)
Post by Fernando
Post by Fernando
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna
ocasión.
Se me olvidaba la antigua estación de Vallecas, que ahora la han trasladado
unos cientos de metros más allá para hacerla coincidir con la estación de
metro "Sierra de Guadalupe".
Un abrazo
fanal
2004-12-14 17:16:37 UTC
Permalink
Post by Fernando
Hola a todos.
Para la página web sobre estaciones que estoy elaborando,
www.laestaciondetren.net , me gustaría saber si alguien tiene algún
listado de estaciones antiguas, cerradas, que existieron en alguna ocasión.
Yo en la actualidad, el único listado del que dispongo es el que viene en
el Infotren, por lo que sólo puedo poner las estaciones que están
operativas. Las estaciones que voy conociendo que están cerradas,
abandonadas o fueron en alguna ocasión estación, son por simple
descubrimiento, no porque tenga relación de ellas.
Si alguien tiene esa información, la agradecería.
Un saludo,
FERNANDO
www.laestaciondetren.net
El sábado subía en condiciones personales lamentables, me acordé de
este hilo y aunque tales condiciones me impidieron obtener fotos sobre
la marcha, si que pude observar, subiendo a la izquierda el edificio de
la antigua estación o apeadero de Arguedas-Muskaria, entre Tudela de
Navarra y Castejón de Ebro.
Entre Castejón de Ebro y Villafranca de Navarra existe otro edificio
ferroviario que bien pudo construirse para dar servicio a
Cadreita-Milagro.
La vuelta fué tardía y aunque ya estaba repuesto (En la misma estación
de Marcilla hay un restaurante c*j*nud*)sin luz no hay fotos.
Otro día será.
saludos
--
salud
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