Alboroto
2015-12-15 21:08:13 UTC
Unos 40 trenes y 20.000 viajeros de las líneas R-2, R-2 norte, R-11 y
R-8 se han visto afectados con retrasos de al menos 30 minutos
http://www.lavanguardia.com/vida/20151215/30818606771/robo-cable-retrasos-rodalies.html
Enrique Figueredo, Barcelona, Lluís Sierra, Barcelona
15/12/2015 07:54 | Actualizado a 15/12/2015 19:17
Un total de 40 trenes y 20.000 viajeros de la red de Rodalies de Renfe
en Barcelona se han visto afectados esta mañana por un robo de cable que
se ha producido de madrugada en Mollet del Vallès (Barcelona), y que ha
repercutido en cuatro líneas ferroviarias. Los problemas en la
circulación de los trenes de Rodalies ocasionados por este robo se
podrían alargar varios días porque los daños que se han producido son
muy importantes, según ha confirmado fuentes de Renfe.
Un portavoz de Adif ha explicado que “han quedado inoperativos sistemas
eléctricos, electrónicos e informáticos” afectando a varios kilómetros
de vías, a consecuencia de tres incendios en cadena que se han producido
en instalaciones ferroviarias. La causa directa ha sido el corte de un
cable de 3.000 voltios de tensión, cerca de Mollet, que ha caído sobre
otros cables, provocando una sobrecarga. “Todo el control de
enclavamientos, de salida y entrada de trenes, que se realiza
automáticamente ha quedado inutilizado, y estas tareas se han tenido que
pasar a hacer manualmente, y de ahí los grandes retrasos.
Los daños causados son muy graves, y se tardará días en repararlos. “Si
solo hubiese sido el robo de 60 metros de cable, se hubiera podido
remediarlo en poco tiempo”, señaló el portavoz de Adif. Los servicios
técnicos se Adif y Renfe esperan poder evaluar más exactamente las
consecuencias del incidente a lo largo de hoy. Durante las horas punta
de esta tarde, pueden volver a registrarse notables retrasos en el servicio.
Sabotaje, descartado
Los Mossos d’Esquadra han dado ya por descartado que la incidencia que
ha provocado la paralización parcial del servicio de Rodalies en la zona
de Mollet del Vallès tenga su origen en un sabotaje, aunque en los
primeros momentos se hubiera barajado como una posibilidad. “Se trata de
un robo que ha tenido unas consecuencias que ni los ladrones
pretendían”, confirmaron fuentes de la investigación.
Los autores de la sustracción han logrado llevarse los citados 60 metros
de cable de cobre, pero ocurre que su acción han provocado el incendio
de una bobina. Según fuentes de Rodalies, la manipulación de los cables
ha provocado el cruce de circuitos de alta y baja tensión. Eso ha
provocado el incendio y que se quemara una parte de la instalación en
torno a la zona de Mollet.
La avería no solo ha dañado el cableado sino también circuitos y equipos
electrónicos de “una estación crítica”, han dicho fuentes de la
investigación. Dicha avería afecta gravemente al sistema de señalización
y, por tanto, por motivos de seguridad las operaciones deben o
suspenderse o realizarse de forma manual. Todas estas contingencias se
han traducido desde primera hora de la mañana en importantes retrasos.
El tramo de la R8 entre Mollet y Cerdanyola-Universitat está fuera de
servicio. Sí hay servicio entre Martorell y Cerdanyola Universitat. Para
llegar en tren a Cerdanyola-Universitat desde el Vallès oriental, se
puede hacer desde Montcada i Reixac-Manresa. También hay servicio por
carretera entre Granollers y Cerdanyola-Universitat.
Relacionadas
¿Crees que se pueden evitar los robos de cable de cobre?
R-8 se han visto afectados con retrasos de al menos 30 minutos
http://www.lavanguardia.com/vida/20151215/30818606771/robo-cable-retrasos-rodalies.html
Enrique Figueredo, Barcelona, Lluís Sierra, Barcelona
15/12/2015 07:54 | Actualizado a 15/12/2015 19:17
Un total de 40 trenes y 20.000 viajeros de la red de Rodalies de Renfe
en Barcelona se han visto afectados esta mañana por un robo de cable que
se ha producido de madrugada en Mollet del Vallès (Barcelona), y que ha
repercutido en cuatro líneas ferroviarias. Los problemas en la
circulación de los trenes de Rodalies ocasionados por este robo se
podrían alargar varios días porque los daños que se han producido son
muy importantes, según ha confirmado fuentes de Renfe.
Un portavoz de Adif ha explicado que “han quedado inoperativos sistemas
eléctricos, electrónicos e informáticos” afectando a varios kilómetros
de vías, a consecuencia de tres incendios en cadena que se han producido
en instalaciones ferroviarias. La causa directa ha sido el corte de un
cable de 3.000 voltios de tensión, cerca de Mollet, que ha caído sobre
otros cables, provocando una sobrecarga. “Todo el control de
enclavamientos, de salida y entrada de trenes, que se realiza
automáticamente ha quedado inutilizado, y estas tareas se han tenido que
pasar a hacer manualmente, y de ahí los grandes retrasos.
Los daños causados son muy graves, y se tardará días en repararlos. “Si
solo hubiese sido el robo de 60 metros de cable, se hubiera podido
remediarlo en poco tiempo”, señaló el portavoz de Adif. Los servicios
técnicos se Adif y Renfe esperan poder evaluar más exactamente las
consecuencias del incidente a lo largo de hoy. Durante las horas punta
de esta tarde, pueden volver a registrarse notables retrasos en el servicio.
Sabotaje, descartado
Los Mossos d’Esquadra han dado ya por descartado que la incidencia que
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de Mollet del Vallès tenga su origen en un sabotaje, aunque en los
primeros momentos se hubiera barajado como una posibilidad. “Se trata de
un robo que ha tenido unas consecuencias que ni los ladrones
pretendían”, confirmaron fuentes de la investigación.
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de cable de cobre, pero ocurre que su acción han provocado el incendio
de una bobina. Según fuentes de Rodalies, la manipulación de los cables
ha provocado el cruce de circuitos de alta y baja tensión. Eso ha
provocado el incendio y que se quemara una parte de la instalación en
torno a la zona de Mollet.
La avería no solo ha dañado el cableado sino también circuitos y equipos
electrónicos de “una estación crítica”, han dicho fuentes de la
investigación. Dicha avería afecta gravemente al sistema de señalización
y, por tanto, por motivos de seguridad las operaciones deben o
suspenderse o realizarse de forma manual. Todas estas contingencias se
han traducido desde primera hora de la mañana en importantes retrasos.
El tramo de la R8 entre Mollet y Cerdanyola-Universitat está fuera de
servicio. Sí hay servicio entre Martorell y Cerdanyola Universitat. Para
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